Status:
Død
Gunslinger Spur (US) (Varmblods traver)
US-BH 644
- Farge: Mørkbr
- Årgang: 1983
- Kjønn: Hingst
- Eier: Hans Holmen, DRAMMEN
- Oppdretter: U.S.A., c/o Det Norske Travselskap, OSLO
- Starter: 51
- 1. plass: 14
- 2. plass: 10
- 3. plass: 5
- Plassering: 4
- Volte: (3),K
- Auto: (7)15,4aK
- Premier: kr 2 117 847
Karriere
Starter
| Kusknavn | Banenavn | Dato | Løp | Dist. | Spor | Prog.nr. | T | Tid | Plas. | R | G | Odds | Premie kr. | Sko | Vogn | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jan Risa (A) | Bjerke Travbane | 10 | 8/2160 | 8 | 8 | 19,3 | 0 | 0190 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Drammen Travbane | 09 | 9/2120 | 9 | 9 | 18,3 | 6 | 0283 | 1500 | 1 500 | ||||||
| Tor Wollebæk (T) | Biri Travbane | 06 | 8/1609 | 8 | 8 | 18,5a | 3 | 0055 | 3500 | 3 500 | ||||||
| Jan Risa (A) | Momarken Travbane | 05 | 1/1075 | 1 | 1 | br ag | - | G | 0263 | 0 | 0 | |||||
| Jan Risa (A) | Bjerke Travbane | 04 | 2/1609 | 2 | 2 | 16,5a | 5 | 0648 | 2000 | 2 000 | ||||||
| Jan Risa (A) | Bergen Travpark | 06 | 3/1600 | 3 | 3 | 16,4a | 0 | 0109 | 0 | 0 | ||||||
| Sven Berggren (S) | SVERIGE | 06 | 5/1609 | 5 | 9 | dg | - | 0282 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Bjerke Travbane | 05 | 3/2140 | 3 | 3 | 17,2 | 0 | 0137 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Drammen Travbane | 07 | 6/2100 | 6 | 6 | 17,7a | 4 | 0079 | 7000 | 7 000 | ||||||
| Jan Risa (A) | Bjerke Travbane | 04 | 11/2160 | 11 | 11 | 17,6 | 0 | 0238 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Momarken Travbane | 05 | 9/1640 | 9 | 9 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Jan Risa (A) | Bjerke Travbane | 92 | 2/2140 | 2 | 2 | 20,7 | - | P | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Bergen Travpark | 06 | 11/2100 | 11 | 11 | STR | - | 0 | 0 | |||||||
| Jan Risa (A) | Forus Travbane | 06 | 6/1609 | 6 | 6 | 15,4a | 0 | 0219 | 0 | 0 | ||||||
| Jan Risa (A) | Klosterskogen Travbane | 08 | 2/1700 | 2 | 2 | 16,6ag | 5 | G | 0097 | 10000 | 10 000 |
Viser 1 til 15 av totalt 24 rader
Avkom
Stamtavle
Utstilling
| Årstall | Sted | Klasse | Resultat | Kvalitet | Detaljer |
|---|